Vi har fått en rekke spørsmål om HONGQI E-HS9 som vi har samlet svarene på her.
For et år siden fikk mange hakeslipp av HONGQI E-HS9. Nå har mer enn 2100 nordmenn kjøpt en. Norske eiere har kjørt flere millioner kilometer med HONGQI og vi har spurt dem om hva de syntes.
De unge småbarnsforeldrene fra Høyanger solgte to biler for å kjøpe sin HONGQI E-HS9. Det har gitt dem luksus og 551 hk å boltre seg med i hverdagen.
Se våre fem tips og råd om lading av E-HS9, og eksempler på ladekurver.
I HONGQI-appen finner du flere nyttige funksjoner for å betjene bilen. Styring av dørlåser, vinduer og panoramasoltak, se bilens plassering på kart, fjernstyring av klimaanlegget og setevarme er blant nøkkelfunksjonene.
HONGQI E-HS9 har mulighet for såkalt Vehicle-to-Load (V2L), som betyr at man kan bruke bilens strøm til eksterne apparater. På godt norsk kan vi kalle dette for vi utlading.
Når du begynner å bruke bilen i hverdagen ser du kanskje at eget forbruk ikke alltid tilsvarer den oppgitte WLTP-rekkevidden. Dette er fordi det er mange faktorer som påvirker hvor mye strøm bilen bruker når du kjører.
Få hjelp på stedet, eller blir fraktet til nærmeste HONGQI-verksted - Tilgjengelig 24/7
HONGQI er stolt samarbeidspartner med våre ambassadører.
Vi hos HONGQI-importøren HBI Norge AS har siden i høsten 2021 kjørt den store elbil-SUVen E-HS9 på norske veier under kalde og glatte forhold.
